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fev
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A revista Caminhoneiro entrevistou Iêda Maria A. Oliveira, diretora Comercial da Eletra, empresa responsável pelo e-Retrofit. Um caminhão pode ser retrofitado desde zero até 12 anos. “Acima desta idade, devemos avaliar a operação e o desgaste dos componentes de chassi”. De acordo com a executiva, a primeira etapa é entender a operação para determinar a […]
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jan
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(…) Guggisberg questiona o subsídio dado ao transporte público, mas ele, também, está inserido nos estudos da mobilidade elétrica. “Atualmente, o País tem cerca de 100 ônibus elétricos rodando nas ruas, mas o potencial de crescimento é gigantesco”, ressalta Ieda de Oliveira, diretora comercial da Eletra, empresa fabricante de ônibus elétricos (de rede aérea e […]
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dez
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E se pudessem transformar “sucatas” de veículos pesados em novos veículos sustentáveis? É o que a Ambev conseguiu realizar, convertendo 102 veículos de motores a diesel em caminhões elétricos. A empreitada é fruto de uma parceria entre a gigante das bebidas com a Eletra (fabricante nacional de ônibus elétricos, híbridos e trólebus) e a Enel X (divisão da distribuidora […]
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dez
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Um caminhão pode ser retrofitado desde zero até 12 anos. “Acima desta idade, devemos avaliar a operação e o desgaste dos componentes de chassi”. De acordo com a executiva, a primeira etapa é entender a operação para determinar a viabilidade técnica comercial do e-Retrofit. A medida inicial é analisar o modelo, PBT e fabricante do […]
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Os carros elétricos estão cada vez mais no centro do debate, mas nem sempre é dada a devida importância para o papel que a mobilidade elétrica pode representar no setor público. Um exemplo claro disso está ocorrendo na conferência climática global da ONU, a COP26, em que os participantes utilizam, para a sua locomoção no local, os ônibus elétricos. […]
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nov
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A Eletra, empresa brasileira especializada em conversão de veículos elétricos, e a transportadora de valores Protege fecharam uma parceria para apresentar o que, segundo elas, é o 1º carro-forte 100% elétrico do mundo. O processo não começou do zero, mas levou um ano e meio para ficar pronto e custou cerca de R$ 1 milhão. […]
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A Eletra, empresa brasileira especializada em conversão de veículos elétricos, e a transportadora de valores Protege fecharam uma parceria para apresentar o que, segundo elas, é o 1º carro-forte 100% elétrico do mundo. O processo não começou do zero, mas levou um ano e meio para ficar pronto e custou cerca de R$ 1 milhão. […]
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11
out
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A Volkswagen lançou nesta quarta-feira (11), o primeiro caminhão leve 100% elétrico desenvolvido no Brasil. O modelo, apresentado em um evento da empresa do grupo MAN Latin America na Alemanha, deve iniciar a operação em frotas piloto em 2018. O modelo, chamado de e-Delivery, foi desenvolvido em parceria com empresas com a WEG e […]
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8
out
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A alta do diesel está comprometendo a rentabilidade de caminhoneiros autônomos e transportadoras. De acordo com a NTC&Logística, em 15 meses o preço do combustível subiu 49,7%. Para reduzir os impactos dos reajustes nos preços, empresários do setor estão focando a gestão e em alternativas ao óleo. Ou seja, em caminhões elétricos e a gás. Há até […]
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5
out
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A parte externa do caminhão não te fará perceber que se trata de um elétrico. Eles são modelos mais antigos, já rodados e conhecidos, e que já carregaram um tradicional motor a diesel sob a cabine durante muitos anos. Os e-retrofit, como são chamados pela Eletra, empresa localizada em São Bernardo do Campo (SP) e […]